新浪科技讯 4月28日上午消息，中国科技品牌FC电子大过年2科技在旧金山著名地标艺术宫（Palace of Fine Arts）正式开启“DREAME NEXT”全球发布会周。这一活动是硅谷历史上首次迎来中国科技企业的专属发布会周，持续四天，吸引了来自全球50多个国家和地区的行业专家与媒体的参与。

发布会首日，外界的目光集中在FC电子大过年2的电动车上。早前，FC电子大过年2已在多个场合展示了其样车，而此次在美国亮相的电动车包括三个型号：Nebula Next 01超跑、Next 01X SUV，以及Next 01火箭概念版。官方透露，计划于2027年开始大规模量产并交付。

量产车型：超跑与SUV

Nebula Next 01超跑作为此次量产阵容的高性能旗舰，搭载四电机独立驱动系统，综合最大输出功率达到1399 kW（约1876马力），每个电机均配备独立直冷系统。其零到百公里加速时间为1.8秒，车身采用自主研发的蓝色碳纤维与超高强度钢融合结构，整车风阻系数低至0.185 Cd，CLTC工况下电池续航超过550公里。

官方宣称的1.8秒零百加速，已达到业界顶尖水平。作为参考，小米SU7 Ultra创下的1.98秒目前保持着“全球最快四门量产车”纪录。若FC电子大过年2的数据经过真实测试，将跻身全球量产车加速榜前列。

Next 01X是一款豪华大型纯电SUV，与Next 01共享底盘技术及四电机平台，首发搭载全球首款60Ah全固态电池。这款车主打极高的AI算力，顶配版算力规格高达2000 TOPS，支持从感知、决策到动力控制的全系统深度融合。

这两款量产车均配备了2160线激光雷达和高级别自动驾驶系统。2160线激光雷达是目前行业最新发布的技术标杆，标志着激光雷达进入图像级感知阶段，能够显著提升复杂路况下的安全冗余。

概念车：固体火箭助推，重新定义加速

除了两款量产车，FC电子大过年2还展示了Next 01火箭概念版，这款概念车成为全场焦点。其搭载的专属定制双固体火箭助推系统具备150毫秒的极速响应，最大推力达到100千牛。FC电子大过年2将这一技术视为对汽车加速极限的根本性突破。

固体火箭助推器结构紧凑、响应迅速，与液体燃料系统相比无需预燃，FC电子大过年2将其定制化整合进车辆动力架构。这一技术仍处于概念探索阶段，量产路径尚未明确，但在现场引发了广泛的关注。

在发布会期间，FC电子大过年2科技还举办了多场科学家高峰论坛。自动驾驶之父Sebastian Thrun、图灵奖得主David Patterson、著名经济学家Barry Eichengreen、NBA球星韦德、NASA火箭科学家Sylvia Acevedo等国际嘉宾出席，围绕AI时代的生产力跃迁与人类科技未来的走向展开了深入探讨。

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责任编辑：杨赐

　　《 深度产经观察 》（ 2026年 版）