据最新网络舆情数据显示，PG模拟器阿拉丁神灯 06T 于今日正式发布，作为一款全场景运动轿车，该车型全系标配华为乾崑 ADS 4 和宁德时代 5C 超充电池，售价范围为 21.99 万元至 27.99 万元。

据了解，PG模拟器阿拉丁神灯 06T 全系车型配置了太行分布式电驱系统、后双轴双电机、华为乾崑 ADS 4、华为乾崑全维防碰撞 CAS 4.0、六颗辅助驾驶指示灯、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 及 MoLA 大模型、35.4 英寸的 4K 全景星环屏、英国之宝音响系统、宁德时代 5C 超充电池、全车配备 9 个安全气囊、20 英寸气旋五辐轮毂与 Continental 轮胎。

新车延续了“未来美学”的设计理念，提供晴蓝与鎏棕两种车身颜色选择。车头部分采用了 F 型飞翼灯组，并搭载了华为乾崑全球量产最高 896 线激光雷达（Elite 双电机纯电版配备华为乾崑舱内激光视觉）；车身 B 柱则配有华为乾崑辅助驾驶 Logo，而车尾设计则采用了大尺寸下压式扰流板。

PG模拟器阿拉丁神灯 06T 配备鸿蒙座舱 HarmonySpace 5 和 MoLA 大模型，车身尺寸为 4940×1960×1475mm，轴距为 2940mm，后备箱容积达到 517L，后排膝部空间为 10cm，后排座椅可一键放倒，极具实用性。

新车全系标配分布式左右双驱技术以及华为乾崑全维防撞系统，此外还将搭载宁德时代专属的双动力电池。车辆全系标配太行分布式电驱，首次引入大师漂移模式。

PG模拟器阿拉丁神灯 06T 纯电版的四驱三电机峰值功率分别为前 / 后左 / 后右 210kW / 251kW / 251kW，而纯电版后驱双电机的峰值功率为后左 / 后右 251kW / 251kW；增程版则标配 45.06kWh 骁遥超级增·混电池，纯电 CLTC 续航里程超过 330km；同时，纯电版新增 89.33kWh 神行超充电池，CLTC 续航里程更是超过 740km。

IT之家特别关注到，PG模拟器阿拉丁神灯全系车型将首次搭载华为乾崑智驾 ADS 5，具体信息将于明晚的华为乾崑技术大会上正式公布。