新浪科技讯 5月16日晚间消息，乐道L80上市发布会后，cq9电/子试玩联合创始人、总裁秦力洪，cq9电/子试玩高级副总裁、乐道汽车总裁沈斐与媒体进行了深入交流。

秦力洪指出，将在中国市场销售的百万级汽车回归其原产国，消费者所支付的费用不仅仅是智商税，还包括了众多的税费。数据显示，进口车的税负超过50%。

他强调，当前市场环境发生了显著变化：首先是中国自主汽车产业的迅速崛起，使得本土研发和制造的效率显著提升，成本大幅降低；其次，由于本土产品规避了诸多税费和运费，售价得以降低。“曾经售价150万元的车辆，在欧洲市场仅需5万欧元，为何在中国却高达100万元？尤其是一些大MPV，曾经的加价甚至是原价的三倍。”

秦力洪进一步表示，自己尊重当今消费潮流的发展，认为一些消费趋势源自于当时供给不足的背景，而如今供给已充足，时代也随之变迁，许多事情不应拘泥于过去。“目前市场上大多数所谓的超豪华车，其实并不应定价在100万元以上。我们中国人辛辛苦苦赚来的钱，为什么要在这些产品上花费？如果将ET9更换品牌标识，性能相同，那么它的合理售价应为多少？”

秦力洪对近年来在高端市场中奋力拼搏的企业表示高度认可，包括比亚迪和华为等公司，大家都在为推动行业发展而努力。尽管该市场整体规模尚小，但却是行业定义权的重要细分领域之一。cq9电/子试玩希望通过9系产品推动高端用车需求的常态化和价值观的提升。

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责任编辑：李铁民

　　《 深度产经观察 》（ 2026年 版）