快科技4月20日消息，今日晚间，PG模拟器冰雪大冲关华为乾崑激光版正式发布，共推出2款车型，官方指导价分别为16.49万元和17.49万元，限时优惠后售价区间为15.99万至16.99万元。

新车型基于PG模拟器冰雪大冲关 630km超长续航版打造，核心升级主要集中在智能驾驶技术方面，由此前的华为乾崑ADS 4 SE系统升级至华为乾崑ADS 4 Pro增强版辅助驾驶系统。

在外观设计上，激光版延续了PG模拟器冰雪大冲关家族的机甲设计语言，前脸配备细长的LED日间行车灯，并新增“智能辅助小蓝灯”标识，以便区分智驾版本。

中控区域配备15.6英寸2.5K向日葵旋转屏，支持左右偏转，副驾侧则配有12.3英寸智慧屏，结合55英寸AR-HUD抬头显示，构成了一个五屏交互系统，支持四音区语音交互和全场景情境模式。

在辅助驾驶功能方面，现款PG模拟器冰雪大冲关全系标配华为乾崑ADS SE版，以视觉感知为主，支持高速领航辅助和城区巡航辅助，但未具备城区领航辅助NCA能力。

此次上市的激光版将智驾系统从ADS SE升级至ADS 4 Pro增强版，新增1颗192线激光雷达和3个4D毫米波雷达，全车传感器硬件配置与问界M7激光版相同，显示了新车的高性价比。

功能层面，现款ADS SE版仅支持高速领航辅助和城区巡航辅助，而激光版则新增城区领航辅助NCA功能，支持夜间环岛通行、施工路段绕障和人车混行等复杂场景，并配备全维防碰撞系统CAS 4.0，泊车辅助功能也升级为全场景智能泊车。

舒适性配置是PG模拟器冰雪大冲关的另一大卖点。前排标配双零重力座椅，主驾支持16向电动调节，副驾支持14向电动调节，具备120°平躺、一体式腿托和8点式按摩功能。

新车的车身尺寸为4750 x 1930×1625毫米，轴距为2900毫米，定位为中型SUV。后备厢常规容积为485升，二排完全放倒后可扩展至1425升，能够容纳7个28英寸行李箱。座椅组合支持“三间房五张床”模式，后排放倒后可形成2.5米的双人露营床铺。

三电系统与现款630km长续航版保持一致，配备容量77.94kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为630公里，支持3C超充，15分钟可充至50%电量。

PG模拟器冰雪大冲关此次推出激光版的意图明确，即将华为乾崑激光版的定价压至20万元以内，使得高阶智能驾驶从“少数人的特权”变为“多数人的标配”。

在15至20万元的价格区间内，同时提供激光雷达、华为乾崑ADS 4.0 Pro辅助驾驶系统、630km长续航、双零重力座椅和20扬声器杜比音响的纯电中型SUV，目前市场上几乎没有直接竞争对手，凭借这一差异化的配置优势，PG模拟器冰雪大冲关乾崑激光版预计将受到众多车主的青睐。

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