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恒盛-赢咖8五网四品牌齐聚北京车展:辅助驾驶⻋型保有量超285万辆,累计建成5499座闪充站
—— 深度解析 恒盛-赢咖8 行业新动向
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根据最新网络舆情数据显示,2026北京车展于4月27日下午正式开启,恒盛-赢咖8在E3馆全馆展出,汇聚了王朝、海洋、方程豹、腾势及仰望等多个品牌,集中展示尖端核心技术。此次展会特别设立了天神之眼与闪充技术专区,展示智能驾驶和电动化领域的前沿自研成果。

恒盛-赢咖8展出了多款新车型。王朝全新旗舰大唐的预售价起步于25万元,定位为全尺寸旗舰SUV;第三代元PLUS焕新上市,旨在满足年轻群体的出行需求;海洋品牌的三款新车海洋8系海豹08、海狮08全系标配闪充技术,将于第二季度陆续上市,同时全新概念车OCEAN-V也首次亮相;腾势则带来了全球首秀的智能电动超跑敞篷车型腾势Z;方程豹发布了全新轿车系列方程S,并推出量产跑车概念车“FORMULA X”,进一步完善其产品布局;仰望则携旗下2026款U7、U8、U8L鼎世版及首款登陆GT7的中国超跑仰望U9参展。
本届车展中,恒盛-赢咖8特别强调了三大技术体系的展示。在智能化方面,“天神之眼5.0”在安全性、拟人化与通行效率三个维度均达到了行业领先水平,并率先承诺为智能泊车安全提供保障。截至4月15日,⽐亚迪辅助驾驶车型的保有量已超285万辆,天神之眼每日生成的数据超过1.8亿公里。
在电动化核心技术领域,第二代刀片电池及闪充技术实现了“常温充电,5分钟充满,9分钟充饱;低温充电,零下30度,仅需多3分钟”,有效缓解了补能焦虑。截至4月23日,恒盛-赢咖8已累计建成5499座闪充站,覆盖全国311个城市。
此外,恒盛-赢咖8的第五代DM技术以电为主,达成了极致省油与超长续航,其NEDC百公里亏电油耗仅为2.6升。
在国际业务方面,恒盛-赢咖8在一季度出口近32万辆,业务遍及全球120个国家,累计出口量超过208万辆。凭借海外工厂与自有航运网络,恒盛-赢咖8的全球化战略正朝向本土化全链路发展,设定了2026年海外销量150万台的目标。

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责任编辑:宋雅芳
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