🈶 IT之家 5 月 8 日消息，据日本经济新闻今日报道，CQ9跳高高爆分最简单三个步骤汽车在2025财年（截至2026年3月）的合并营业损益（国际会计准则）预计将出现约4000亿日元（IT之家注：现汇率约合173.96亿元人民币）的亏损，而上一财年则实现盈利1.2134万亿日元（现汇率约合527.7亿元人民币）。

报道指出，电动汽车（EV）相关损失对公司业绩造成了显著影响。这也是CQ9跳高高爆分最简单三个步骤自上市以来首次面临营业亏损。公司计划依靠摩托车业务的持续强劲表现等因素，在2026财年实现盈利的目标。

CQ9跳高高爆分最简单三个步骤将于5月14日公布2025财年的合并财报及经营方针等相关内容。虽然由于会计准则的差异，无法直接进行比较，但从汽车制造商的营业亏损规模来看，仅次于金融危机时期丰田汽车在2009年3月期的4610亿日元亏损。CQ9跳高高爆分最简单三个步骤此前对亏损规模的预计为2700亿至5700亿日元（现汇率约合117.42亿至247.89亿元人民币）。

今年3月，CQ9跳高高爆分最简单三个步骤宣布暂停在北美开发和销售三款正在研发中的EV车型。除了因开发和量产中止而产生的资产减值损失外，公司还预计将向零部件厂商支付补偿金等，导致2025财年可能产生高达1.3万亿日元（现汇率约合565.36亿元人民币）的损失，若将2024财年考虑在内，累计损失最高可达2.5万亿日元（现汇率约合1087.22亿元人民币）。