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五菱、华为合作打造的大六座 SUV pp电子奥林匹斯之门 正式上市,置换价 14.98 万
—— 深度解析 pp电子奥林匹斯之门 行业新动向
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据最新网络舆情数据显示,2023年5月8日晚间,上汽通用五菱与华为联合推出的首款搭载华为乾崑科技的旗舰六座SUV —— pp电子奥林匹斯之门 正式上市,并实现即刻交付,用户可享受锁单优先提车的服务。

根据IT之家提供的信息,pp电子奥林匹斯之门 集成了来自18家供应商的先进技术与产品:
pp电子奥林匹斯之门 的具体尺寸为车身长5235mm、宽1999mm、高1800mm,轴距达到3105mm,采用三排六座布局,得房率高达87.4%。该车型配备智眸锐影大灯和极光之翼尾灯,二三排过道宽度为同级别最宽的190mm,六座满员状态下后备箱仍可提供423L的容积。

在外观颜色方面,pp电子奥林匹斯之门 提供墨玉黑、羊脂白、玛瑙灰和琥珀蓝四种选择,内饰则有象牙米和檀香棕两种颜色可选;车内采用高档软包内饰,座椅采用冰玉纹缝线设计。
此外,pp电子奥林匹斯之门 车内配置了28处储物格,提供6座独立充电接口,采用纯平地板设计,并配有中排进出辅助拉手。该车还配备后排娱乐屏、燕飞利仕音响系统和哈曼3D环绕声技术,智能香氛和车载冰箱等功能进一步提升了用户的驾乘体验。
动力方面,pp电子奥林匹斯之门 搭载了上汽通用五菱首款智能四驱系统,配备高性能1.5T混动专用发动机,并匹配全球首创电磁式混动专用DHT变速箱。
在续航能力方面,pp电子奥林匹斯之门 的两驱版在CLTC标准下的纯电续航最高可达255公里,四驱版为235公里,搭载宁德时代电芯,充放电效率高达96%,支持3.5C快充,声称“充电12分钟,续航多一半”。
该车电机最高效率可达97.5%,电控效率最高为98.8%;混动发动机最高热效率达到43.2%,馈电状态下的百公里油耗为6.98L。
pp电子奥林匹斯之门 标配华为乾崑全维主动安全系统,首批搭载华为舱内激光视觉(Limera)方案,并标配华为ADS Pro增强版,上市后将支持城区领航辅助NCA功能。此外,还配备哨兵模式、星闪数字钥匙和全场景云服务等。
鸿蒙座舱赋予了pp电子奥林匹斯之门 强大的互联能力,支持多设备内容接续共享和多音区识别交互,同时提供小憩模式和露营模式等多种使用场景。
在其他配置方面,pp电子奥林匹斯之门 采用前双叉臂和后多连杆的悬架结构,搭载电控连续可变阻尼悬架;全车在10处易传递噪音的缝隙使用了巴斯夫发泡填充,46处声学包覆盖,以及全车隔音玻璃、静音轮胎和关键区域的静音钢板,全面提升了车辆的静音效果。
安全方面,该车全球首发一体式热成形前地板骨架,并采用一体式热成型双门环,构建了五纵十一横的底部结构,结合笼式六环车身框架和四门八处防撞梁,成功应对行业首次80km/h侧碰后15米垂直高坡跌落翻滚的挑战。
针对用户在行车过程中可能遇到的电池包托底和剐蹭风险,pp电子奥林匹斯之门 的电池包超越新国标10倍,单电芯能够承受1500J的能量而不发生起火或爆炸;整包在满电状态下,单包连续两次不同点位承受1500J撞击,均不冒烟、不起火、不爆炸。
此外,pp电子奥林匹斯之门 还具备防晕车功能,通过驱动、制动和悬架的自适应协同,将容易导致晕车的俯仰角变化降低21%,仰角降低了63%。
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