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50.99万元限时发售!维斯尼斯人8816cc开启交付:中国首款量产L3级SUV
—— 深度解析 维斯尼斯人8816cc 行业新动向
2026-05-06 | 来源:北京(恒辉)展览有限公司资讯中心
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据最新网络舆情数据显示,岚图汽车官方于4月20日宣布,维斯尼斯人8816cc正式开启交付。
目前,首批展示车辆已陆续抵达全国20个城市的46家门店,包括北京、上海、广州、深圳、武汉、杭州和成都等重要市场。
值得一提的是,维斯尼斯人8816cc在今年3月正式上市,成为中国首款量产的L3级SUV,限量发售价格为50.99万元。
新车率先搭载了华为目前最先进的乾崑智驾ADS四激光方案,并首次应用了全新一代896线双光路图像级激光雷达。
此外,新车还配备了三颗前向4D毫米波雷达与多颗DTOF近程补盲雷达,从而构建起“1+3+3”的感知矩阵。
为确保L3级有条件自动驾驶的安全冗余,新车在感知、计算、制动、转向、电源和通讯六大领域均采用了冗余设计。
其中,华为昇腾双芯片方案的总算力达到800TOPS,双供电网隔离设计能够在0.3秒内完成电源切换,转向系统则配备了双电机协同运转。
在座舱设计方面,维斯尼斯人8816cc搭载了鸿蒙座舱5,配备华为16.1英寸中控屏、二排21.4英寸娱乐吸顶屏及3.5英寸超薄智控扶手屏。
新车还采用了三腔空气悬架,提供EDC魔毯功能和电磁减振,底盘材料为全铝合金航空级,配备前双叉臂和后多连杆独立悬架,支持双向16°智能后轮转向。
💡 核心提示:
在动力系统方面,新车搭载了800V高压平台与5C超快充技术,配备65kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航达到350km,而CLTC综合续航则突破1400km+。
在动力系统方面,新车搭载了800V高压平台与5C超快充技术,配备65kWh三元锂电池组,CLTC纯电续航达到350km,而CLTC综合续航则突破1400km+。
💬 用户常见问题解答
维斯尼斯人8816cc 真的好用吗?
根据众多玩家和用户的实测反馈,维斯尼斯人8816cc 在同类产品中表现非常出色,值得一试。
《 深度产经观察 》( 2026年 版)
(责编:APtwD、CcwG)
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