新浪科技讯 4月21日晚间报道，在荣威品牌庆祝20周年暨AI新序列产品发布会后，上汽乘用车副总经理张亮、上汽乘用车销售公司总经理邵景峰、上汽集团首席专家兼研发总院总设计师邵景峰、上汽乘用车荣威品牌事业部总经理钱漾以及火山引擎副总裁杨立伟与媒体进行了深入对话。

他指出，当前时代对车型的要求发生了显著变化，其中一个关键特征是体量的增大和视觉上的气势。以往许多新能源汽车为了降低风阻，采用了“点头哈腰”的低趴造型，导致了市场上的同质化现象严重。“我们认为，超低风阻可以通过其他方式来实现，而不必仅仅依赖于降低车身高度。通过其他技术手段，我们可以在保持较大车身体量的同时，达到低风阻的效果。”他说，这样不仅能提供更大的内部空间，也能满足家庭用户对“得房率”的需求，确保大空间可以适应全家多样化的使用场景。此外，“硬朗”设计也将成为视觉传达上的全新突破，未来荣威车型将以大体量、大空间、硬朗造型和英气勃发的形象呈现，既能轻松应对山地驾驶，也能在城市间自如穿梭，以“大块头”的形象传递出可靠的感觉。

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责任编辑：张乔松